Hvernig á að bæta öryggi nýrra rafgeymistenginga fyrir ökutæki?
Tengiiðnaðarkeðjan nær frá andstreymis málmefnum, plastefnum og rafhúðun efni til downstream bíla, fjarskipta, neytenda rafeindatækni, varnarmála og hernaðariðnaðar og margra annarra sviða. Andstreymi iðnaðarins er aðallega hráefnisvinnsluiðnaður eins og járnmálmar, járnlausir málmar, sjaldgæfir málmar, verkfræðiplast o.s.frv. Verð og flutningskostnaður á hráefni í andstreymi er lykillinn að kostnaðareftirliti tengibúnaðar.
Hins vegar, vegna þess að andstreymið er að mestu magnvörur, er verðsveiflan lítil og vegna þess að það eru margir birgjar, stækka tengifyrirtæki almennt ekki aðfangakeðjukerfi sitt andstreymis byggt á stærðarhagkvæmni. Sem grunneining til að senda merkja og skiptast á upplýsingum, ákvarðar tengið að nota þurfi allar útstöðvarvörur sem taka þátt í rafrænum upplýsingum, þannig að niðurstreymi tengisins nær yfir nánast allt sviði rafeindaiðnaðarins. Hins vegar, vegna mismunandi eftirspurnar eftir flugstöðvum og hversu upplýsingamiðlun einstakra vara á mismunandi sviðum er, er markaðsstærð niðurskiptra tengjanna mjög mismunandi. Til dæmis, samkvæmt Bishop & Associates, náði alþjóðlegur bílatengimarkaður árið 2018 15,8 milljörðum Bandaríkjadala, en tengið í varnar- og fluggeiranum var aðeins 3,9 milljarðar Bandaríkjadala, aðeins um 25 prósent af bílageiranum.
Minnkun tengis, þráðlausra, háhraða og upplýsingaöflunar er mikil þróun. Sem stendur er alþjóðlegur tengiiðnaðurinn á upphafspunkti nýrrar lotu af skapandi eftirspurn sem táknuð er með 5G og nýjum orkutækjum. Hvað varðar ný orkutæki, á tæknilegu hliðinni, hin dæmigerðu fjögur helstu kerfi rafknúinna ökutækja - rafhlöðupakkar með mikilli aflþéttleika, rafhleðslutæki og geimtæki, inverter og DC-DC stýringar - hefur kerfið bætt við miklu tengiefni. , og bíla rafeindabúnaðurinn. Hraðinn fer einnig vaxandi með vinsældum. Með sífelldri endurbótum á kjarnakerfistækni eins og rafhlöðum á framboðshliðinni, aukinni framleiðslugetu á miðjum tíma, örvun stefnu eftirspurnarhliðar og breytingu á óskum neytenda eftirspurnar o.s.frv., á sviði nýrrar orku farartæki gætu verið að komast inn í upphaf skapandi eftirspurnar.
Hvað varðar 5G samskipti, samkvæmt opinberri vefsíðu Aerospace Electric Company, leiðir 5G Massive MIMO tækni beint til þriggja strauma í þróun grunnstöðvaloftneta: 1) óvirkt fyrir virka loftnetsþróun, 2) RRH og loftnetssamþættingu og 3 ) Ljósleiðaraskipti á fóðrum. Hvað varðar orkunotkun, eins og rafmagnstengi fyrir grunnstöðvar, geta þau uppfyllt vaxandi núverandi kröfur á sama tíma og þau veita minni pakka. Fyrir 48VVV DC aflgjafa sem almennt er notaður á sviði samskipta heldur straumþéttleiki sem borinn er af einum flís (flís) af aflgjafatengi þess áfram að aukast, úr 30A→40A→50A→60A eða jafnvel hærra. Á sama tíma krefst þróunarþróun smækkunar og þjöppunar búnaðar að tengi taki minna pláss. Til dæmis koma þéttir blaðþjónar í gagnaverum í stað rekkiþjóna. Til að keyra þessi þéttari kerfi þarf tengi með meiri aflþéttleika og merkjaþéttleika.
