Alþjóðlega staðlastofnunin (ISO) tilkynnti um kröfu um sértæka gæðakerfi fyrir iðnaðinn í mars 2002. Fullt nafn þess er „Gæðastjórnunarkerfi - sérstakar kröfur um innleiðingu ISO9001 í skipulagi framleiðsluhluta og tengdra þjónustuhluta í bílaiðnaðinum. ", á ensku fyrir IATF16949. Til að bregðast við ISO9001:2015 gæðastjórnunarkerfinu var staðallinn uppfærður í IATF16949:2016 árið 2016.
Sem ein af tveimur helstu bílaframleiðslustöðvunum byrjuðu þrjú helstu bandarísku bílafyrirtækin (General Motors, Ford og Chrysler) að taka upp QS-9000 sem sameinaðan gæðastjórnunarkerfisstaðal fyrir birgja sína árið 1994; Á sama tíma, annar framleiðslustöð, evrópska sérstaka Þýskaland hefur gefið út samsvarandi gæðastjórnunarkerfisstaðla, svo sem VDA6.1, AVSQ94, EAQF og svo framvegis. Vegna þess að bílahlutabirgðir í Bandaríkjunum eða Evrópu veita helstu OEM-framleiðendum vörur á sama tíma, er þess krafist að þeir verði að uppfylla bæði QS-9000 og VDA6.1, sem leiðir til endurtekinna vottunar fyrir mismunandi staðla frá ýmsum birgjum, sem krefst brýnrar innleiðingar á alþjóðlegum gæðakerfisstöðlum fyrir bílaiðnaðinn til að uppfylla kröfur helstu OEM framleiðenda á sama tíma og ISO/TS16949:2002 varð til.
ISO/TS16949 „Gæðastjórnunarkerfi—Sérstakar kröfur um innleiðingu ISO9001:2008 í skipulagi framleiðsluhluta og tengdra þjónustuhluta í bílaiðnaðinum“ ISO/TS16949: Berðu saman muninn á ISO2009 og ISO/TS16949. Stutt kynning á kröfum gæðastjórnunarkerfisins hvað varðar merkingu og innihald.
Til að samræma forskriftir alþjóðlegra bílagæðakerfisins var stofnuð einstök stofnun af helstu bílaframleiðendum og samtökum heims, sem kallast International Automotive Task Force (InternationalAutomotiveTaskForce, nefnt IATF). Meðlimir IATF eru samsettir af eftirfarandi 9 OEM: BMW (BMWGroup), Chrysler (Chrysler LLC), Daimler (Daimler), Fiat (FiatGroupAutomobiles), Ford (FordMotorCompany), GM (GeneralMotorsCorporation), Peugeot (PSA Peugeot Citroen), Renault (Renault) og Volkswagen (VolkswagenAG) og eftirlitsstofnanir í 5 löndum: International Automobile Supervision Bureau (IAOB), ítalska bifreiðaframleiðendasamtökin (ANFIA), franska bílabúnaðarsambandið (FIEV), bresku bifreiðaframleiðendur og kaupmenn. Association (SMMT) og Þýska bílaiðnaðarsambandið - Gæðastjórnunarmiðstöð (VDA-QMC).
ISO/TS16949:2009 er tækniforskrift alþjóðlega bílaiðnaðarins, sem byggir á ISO9001 og bætir við tækniforskrift bílaiðnaðarins. Þessi forskrift er algjörlega í samræmi við ISO9001:2008, en hún leggur áherslu á að koma í veg fyrir galla og draga úr gæðasveiflum og úrgangi sem er líklegt til að eiga sér stað í aðfangakeðju bílavarahluta. Viðeigandi og notagildi ISO/TS16949 staðalsins eru mjög skýr. Það á aðeins við um bílaframleiðendur og beinar varahlutaframleiðendur þeirra. Það er að segja, þessir framleiðendur verða að vera í beinum tengslum við framleiðslu bifreiða og geta sinnt vinnslu og framleiðslustarfsemi og þessi starfsemi gerir vörunni kleift að auka verðmæti. Jafnframt eru strangar takmarkanir á hæfi löggiltra framleiðenda fyrirtækja, þeirra eininga sem eingöngu hafa stuðningshlutverk, svo sem hönnunarmiðstöðvar, höfuðstöðvar fyrirtækja og dreifingarmiðstöðvar, eða þeirra sem framleiða búnað og tól fyrir bílaframleiðendur eða bílavarahluti. framleiðendur Framleiðendur geta ekki fengið vottun. Umsjón með ISO/TS16949:2009 vottun er unnin af fimm helstu eftirlitsstofnunum fyrir hönd IATF. Þeir nota sömu aðferð til að hafa umsjón með rekstri og framkvæmd ISO/TS16949 forskriftarinnar, til að mynda fullkomlega sameinaðan staðal og starfsemi í heiminum. kerfi.
ISO/TS 16949:2002 var þróaður af IATF með stuðningi ISO/TC 176 tækninefndar gæðastjórnunar og gæðatryggingar. Þriðja útgáfan af ISO/TS16949 hættir við og kemur í stað annarrar útgáfunnar og er tæknilega endurskoðuð samkvæmt ISO9001:2008. Þar sem ISO/TS16949:2009 hefur innihaldið allt innihald ISO9001:2008, merkir það að fá vottun ISO/TS16949:2009 einnig samræmi við ISO9001:2008 staðlinum.
Kröfur til endurskoðenda ISO/TS16949:2009 vottunarskráning á aðeins við um OEM bíla og framleiðendur beinna varahluta þeirra. Þessir framleiðendur verða að vera í beinum tengslum við framleiðslu bifreiða, hafa vinnslu- og framleiðslugetu og með því að gera þessa getu að veruleika er hægt að bæta við verðmæti vörunnar. Fyrirtæki sem krefjast ISO/TS16949:2009 vottunar og skráningar verða að hafa að minnsta kosti 12 mánuði samfellt af framleiðslu- og gæðastjórnunargögnum, þar á meðal heildarskrár yfir innri endurskoðun og stjórnendurskoðun. Fyrir nýstofnaða vinnslusíðu, ef engin 12-mánaðarskrá er til, getur vottunarfyrirtækið gefið út "vottorð um samræmi" gefið út af NSF eftir að hafa skoðað og staðfest að það uppfylli kröfur gæðakerfisforskriftarinnar. Eftir að 12 mánaða skrár liggja fyrir mun skráning vottunarúttektar fara fram.
ISO/TS16949 er tækniforskrift alþjóðlega bílaiðnaðarins, byggt á ISO9001, sem bætir við tækniforskrift bílaiðnaðarins.
ISO/TS16949 er tækniforskrift fyrir alþjóðlegan bílaiðnað og gildi hennar og notagildi eru mjög skýr: þessi forskrift á aðeins við um OEM bíla og framleiðendur beinna varahluta þeirra. Þessir framleiðendur verða að vera í beinum tengslum við framleiðslu bifreiða og geta framkvæmt vinnslu og framleiðslustarfsemi og með slíkum aðgerðum geta vörurnar aukið verðmæti. Það eru strangar takmarkanir á hæfi löggiltra framleiðenda fyrirtækja. Einingar sem eingöngu hafa stuðningsaðgerðir, eins og hönnunarmiðstöðvar, höfuðstöðvar fyrirtækja og dreifingarmiðstöðvar, geta ekki sjálfstætt fengið ISO/TS16949:2002 vottun. Framleiðendur sem framleiða búnað og verkfæri fyrir bílaframleiðendur eða bílahlutaframleiðendur geta ekki fengið ISO/TS16949: 2002 vottun. Þess vegna mun innleiðing ISO/TS16949:2002 hafa bein áhrif á þrjú helstu bílafyrirtækin og varahlutaframleiðendur þeirra.
ISO/TS16949 leggur sérstaka áherslu á fullunna vöru framleiðandans og gæðakerfisgetu til að gera þessa fullunnu vöru. Það telur þetta grunninn að öllu framleiðsluferlinu. Annar eiginleiki er að hún beinist sérstaklega að virkni gæðastjórnunarkerfis stofnunar.
Endurskoðun ISO/TS16949:2002 hefur breyst úr einþátta endurskoðun í ferliendurskoðun. Ferlisskoðun mun leggja áherslu á að vera notendamiðuð. Það metur starfsemi framleiðandans í samræmi við kröfur notandans og mælir frammistöðu framleiðandans í kringum ánægju notandans. Að auki hafa þrír helstu bílaframleiðendurnir sett fram sérstakar kröfur um vörur sínar til birgja sinna og endurskoðun ISO/TS16949: 2002 felur einnig í sér ferliendurskoðun til að uppfylla þessar kröfur.
ISO/TS16949 setur kröfur notenda og tækniforskriftir í jafn mikilvæga stöðu. Því er vottunarúttekt á framleiðanda af hálfu vottunarfyrirtækisins svipuð úttekt annars aðilans víða.
Einn af lykileinkennum ISO/TS 16949:2002 er að hann er einn alþjóðlegur gæðakerfisstaðall og skráningarferli sem er viðurkennt af IATF. Gagnkvæm viðurkenning mun draga úr endurskoðun annars aðila og þriðja aðila og spara kostnað fyrir framleiðendur. Að auki, samanborið við skjalaskoðun, leggur TS16949 meiri gaum að endurskoðun ferla.
Þar sem ISO/TS16949: 2002 hefur innifalið allt innihald ISO9001: 2000, merkir það að fá vottun ISO/TS16949: 2002 einnig samræmi við ISO9001: 2000 staðlinum.